Descubre el innovador proceso constructivo de carpeta de concreto asfáltico con polímeros para carreteras duraderas y resistentes al tráfico intenso





Proceso constructivo de carpeta de concreto asfáltico con polímeros

Introducción

¿Alguna vez te has preguntado por qué algunas carreteras duran más que otras? Uno de los factores principales es el tipo de carpeta utilizada en su construcción. En este artículo, te explicaremos el proceso constructivo de una de las carpeta más resistentes: la carpeta de concreto asfáltico con polímeros.

Materiales necesarios

Antes de empezar con el proceso constructivo, es importante tener en cuenta los materiales necesarios:

  • Árido grueso
  • Árido fino
  • Aglomerante hidráulico
  • Asfalto modificado con polímeros
  • Emulsión asfáltica
  • Aditivos

Proceso constructivo

Preparación de la superficie

El primer paso es preparar la superficie donde se va a colocar la carpeta. Esta superficie debe estar limpia y libre de polvo, aceites y otros contaminantes. Además, se deben eliminar todas las irregularidades mediante el fresado o la nivelación.

Aplicación de la capa de regularización

Una vez que la superficie esté preparada, se debe aplicar la capa de regularización. Esta capa tiene un espesor de entre 3 y 5 centímetros y se compone de una mezcla de árido grueso, árido fino y aglomerante hidráulico. Esta capa tiene como objetivo nivelar y corregir la pendiente de la superficie.

Colocación de la carpeta de concreto asfáltico con polímeros

Después de la capa de regularización, se procede a la colocación de la carpeta de concreto asfáltico con polímeros. Esta carpeta se compone de una mezcla de asfalto modificado con polímeros, árido grueso, árido fino y aditivos. Esta mezcla se calienta a altas temperaturas y se aplica sobre la capa de regularización con una máquina pavimentadora.

Compactación

Una vez colocada la capa de concreto asfáltico con polímeros, se procede a su compactación. Esto se realiza mediante rodillos de diferentes pesos y medidas que se encargan de compactar la mezcla y darle la densidad adecuada.

Acabado

Por último, se realiza el acabado de la obra. Esto se logra con la aplicación de una emulsión asfáltica que sella la superficie y mejora su durabilidad. También se pueden realizar marcas viales si es necesario.

Tabla de datos

Materiales Cantidad
Árido grueso 500 kg/m2
Árido fino 300 kg/m2
Aglomerante hidráulico 100 kg/m2
Asfalto modificado con polímeros 27 kg/m2
Emulsión asfáltica 1,2 kg/m2
Aditivos 0,5 kg/m2

Conclusión

La carpeta de concreto asfáltico con polímeros es uno de los materiales más resistentes y duraderos para la construcción de carreteras. Su proceso constructivo es complejo y requiere de la utilización de materiales específicos y maquinaria especializada, pero el resultado final es una carpeta con una vida útil mucho mayor que otros tipos de carpeta.


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