Polímeros resistentes al fuego
Los polímeros resistentes al fuego son polímeros resistentes a la degradación a altas temperaturas. Se necesitan polímeros resistentes al fuego en la construcción de espacios pequeños y cerrados, como rascacielos, barcos y cabinas de avión[1]. En estos espacios reducidos, la capacidad de escape en caso de incendio se ve comprometida, lo que aumenta el riesgo de incendio. De hecho, algunos estudios informan de que alrededor del 20% de las víctimas de accidentes aéreos no mueren a causa del accidente en sí, sino por los incendios subsiguientes.[2] Los polímeros ignífugos también tienen aplicación como adhesivos en materiales aeroespaciales,[3] en el aislamiento de productos electrónicos,[3] y en materiales militares como la lona para tiendas de campaña.[4]
Algunos polímeros ignífugos presentan de forma natural una resistencia intrínseca a la descomposición, mientras que otros se sintetizan incorporando aditivos y cargas resistentes al fuego. La investigación actual sobre el desarrollo de polímeros ignífugos se centra en la modificación de diversas propiedades de los polímeros, como la facilidad de ignición, la tasa de liberación de calor y la evolución del humo y los gases tóxicos[1] Los métodos estándar para probar la inflamabilidad de los polímeros varían según los países; en Estados Unidos, las pruebas de fuego más comunes son la prueba de llama pequeña UL 94, el túnel Steiner ASTM E 84 y la cámara de humo del Instituto Nacional de Normas y Tecnología (NIST) ASTM E 622. [1] La investigación sobre el desarrollo de polímeros seguros contra el fuego con propiedades más deseables se concentra en la Universidad de Massachusetts Amherst y en la Administración Federal de Aviación, donde en 1995 se inició un programa de investigación a largo plazo sobre el desarrollo de polímeros seguros contra el fuego. El Centro de Investigación de Polímeros de la UMass/Industria (CUMIRP) se creó en 1980 en Amherst, MA, como un grupo concentrado de científicos del mundo académico y de la industria con el fin de investigar la ciencia y la ingeniería de los polímeros[1].
Inflamabilidad del polietileno
Los polímeros ignífugos son polímeros resistentes a la degradación a altas temperaturas. Se necesitan polímeros resistentes al fuego en la construcción de espacios pequeños y cerrados, como rascacielos, barcos y cabinas de avión[1]. En estos espacios reducidos, la capacidad de escape en caso de incendio se ve comprometida, lo que aumenta el riesgo de incendio. De hecho, algunos estudios informan de que alrededor del 20% de las víctimas de accidentes aéreos no mueren a causa del accidente en sí, sino por los incendios subsiguientes.[2] Los polímeros ignífugos también tienen aplicación como adhesivos en materiales aeroespaciales,[3] en el aislamiento de productos electrónicos,[3] y en materiales militares como la lona para tiendas de campaña.[4]
Algunos polímeros ignífugos presentan de forma natural una resistencia intrínseca a la descomposición, mientras que otros se sintetizan incorporando aditivos y cargas resistentes al fuego. La investigación actual sobre el desarrollo de polímeros ignífugos se centra en la modificación de diversas propiedades de los polímeros, como la facilidad de ignición, la tasa de liberación de calor y la evolución del humo y los gases tóxicos[1] Los métodos estándar para probar la inflamabilidad de los polímeros varían según los países; en Estados Unidos, las pruebas de fuego más comunes son la prueba de llama pequeña UL 94, el túnel Steiner ASTM E 84 y la cámara de humo del Instituto Nacional de Normas y Tecnología (NIST) ASTM E 622. [1] La investigación sobre el desarrollo de polímeros seguros contra el fuego con propiedades más deseables se concentra en la Universidad de Massachusetts Amherst y en la Administración Federal de Aviación, donde en 1995 se inició un programa de investigación a largo plazo sobre el desarrollo de polímeros seguros contra el fuego. El Centro de Investigación de Polímeros de la UMass/Industria (CUMIRP) se creó en 1980 en Amherst, MA, como un grupo concentrado de científicos del mundo académico y de la industria con el fin de investigar la ciencia y la ingeniería de los polímeros[1].
Punto de inflamación del polipropileno
Analysis of Flame Retardancy in Polymer Science es un libro científico/práctico conceptualizado, diseñado y escrito para estudiantes, investigadores noveles e ingenieros noveles con el fin de explicar los principios básicos de los métodos/metodologías de análisis/caracterización del fuego, desde la inflamabilidad, la ignición y la propagación del fuego hasta la convección forzada y los análisis relacionados, así como para dilucidar los mecanismos subyacentes a la retardancia de la llama tanto en fase gaseosa como condensada, seguido de la correlación entre los análisis del fuego a escala de laboratorio y a escala real, así como el análisis del fuego desde un punto de vista industrial. Este libro es también un recurso indispensable para identificar y montar los últimos logros en los métodos de análisis/caracterización del fuego para enmarcar los efectos de las estrategias de evaluación del fuego que se utilizarán para la investigación y el desarrollo. El libro también ofrece una amplia descripción del análisis de incendios en relación con diferentes normas y reglamentos para diferentes aplicaciones en distintas zonas geográficas. Más información:
La seguridad contra incendios se ha convertido en uno de los principales retos de los desarrolladores de materiales debido a la producción masiva de materiales orgánicos, a menudo combustibles, y su uso para diferentes fines. En este sentido, la seguridad contra incendios se considera críticamente en el desarrollo de materiales de ingeniería [1, 2]. La multiplicidad de parámetros que contribuyen al desarrollo de la formulación de materiales ignífugos, por un lado, y la preocupación por la sostenibilidad, por otro, hacen que las innovaciones sean complicadas. Normalmente, hay una gran variedad de materiales ignífugos que se…Leer más: https://link.springer.com/article/10.1007/s10694-021-01200-3
Temperatura de ignición del plástico
El profesor adjunto del Departamento de Ingeniería de Protección contra Incendios, Stanislav I. Stoliarov, ha recibido un premio CAREER de la NSF de 5 años de duración y 412.000 dólares por su propuesta de modelar cuantitativamente cómo los polímeros producen carbón, la capa aislante de carbono que se forma en la superficie de un objeto al arder. Aplicado al diseño de materiales resistentes a la llama, el modelo podría mejorar la seguridad y reducir los costes de desarrollo y la necesidad de utilizar retardantes de llama bromados (BFR).
Los polímeros sintéticos, a menudo en forma de plástico, están a nuestro alrededor, en casi todo lo que usamos, llevamos, jugamos, construimos y conducimos. Muchos de estos plásticos se derivan del petróleo, lo que los hace altamente inflamables. Para contrarrestar su inflamabilidad se utilizan a menudo los BFR, pero ha surgido la preocupación de que los aditivos puedan tener un impacto negativo en el medio ambiente y la salud humana. Un mejor diseño de los polímeros podría reducir o eliminar la necesidad de los BFR, y la forma de hacerlo, según Stoliarov, es mejorar su carbonización.
Quemar un malvavisco es una forma fácil de observar la formación y el efecto de la carbonización. Una vez encendido, el malvavisco se hincha, burbujea y ennegrece. El carbón se convierte en una barrera natural de energía térmica. Cuando cubre la mayor parte o toda la superficie del malvavisco, la llama se apaga, dejando el interior pegajoso, pero no quemado. Al retirar el carbón o separar el malvavisco, se descubren bolsas de aire en su interior. El tamaño, la posición y la densidad de estos huecos, llamados celdas, afectan a la forma en que el calor fluye a través del material, lo que a su vez afecta a la forma en que se forma el carbón. Una capa efectiva de carbón, que ralentiza la degradación del polímero y reduce la velocidad de combustión, es un factor clave en el diseño de materiales más seguros.